漢朝一反秦代的做法，主張向前代學(xué)習，對于三代的政治、典制極力加以恢復。不僅將三代銅器重新復興，而且又開(kāi)發(fā)許多有新意的銅器，如在銅器上鍍金鍍銀、包金包銀、畫(huà)漆雕刻，都獲得了成功，特別值得稱(chēng)頌。這里的鍍金，今人常和流金混淆，不知道這是截然不同的兩件事。流金之色不是本色，也不是將真金倒在銅器上得到金色，而是銅器內所含的某種物質(zhì)，與空氣或水土化合而產(chǎn)生的一種顏色。究竟是什么物質(zhì)，今天的人們還沒(méi)有找到案，只知道凡是做工精細、質(zhì)地平滑光亮的銅器，表面就容易生出流金。猛一看，就像真金由銅中流出，所以叫流金。

生物材料鈦金屬作為生物材料的優(yōu)越性與不足鈦金屬生物材料是綜合性能為良好的選擇。鈦金屬具有密度低這一大的優(yōu)點(diǎn)，與人體彈性匹配度高，且耐腐蝕、抗疲、無(wú)毒、生物相容性高，因此成為應用廣泛的生物材料。鈦金屬的人工關(guān)節、生物材料鈦金屬作為生物材料的優(yōu)越性與不足血管支架、心臟瓣膜以及牙移植體等作為療器械已經(jīng)廣泛應用于臨床療中，將修復矯形的簡(jiǎn)單療提升到了對人體病變組織官的替代式療，極大的推動(dòng)了人體功能的修復程度。

目前，以鈦合金為主制造的飛機在航空領(lǐng)域所占的比重已經(jīng)具有了壓倒性?xún)?yōu)勢，尤其是美國軍方的飛機大都是鈦合金產(chǎn)物。比如它的高超音速的偵察機SR一71。此飛機中鈦合金的質(zhì)量占了全機總質(zhì)量的92％，而且次采用了B鈦合金。再比如，美國的第四代的戰斗機F一22，太空飛機，鈦的所占比例也都達到了50％～60％。還有，F一14、F一15、F一18大黃蜂、F一117、B一1炸機、B一2炸機內鈦的比例依次為24％、27％、13％、25％、22％、和26％。在超音速飛機的重量構成中，用鈦量要占到95％以上。